Shell Mysella S5N40 Olej silnikowy
Shell Mysella S5N40. Dostępny w pojemności 209L. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania indywidualnej wyceny.
Opis produktu
Shell Mysella S5N40 jest olejem o wysokiej wydajności do stosowania w nowoczesnych, 4-suwowych silnikach z zapłonem iskrowym, w których wymagane jest stosowanie olejów niskopopiołowych. Shell Mysella S5 N spełnia oczekiwania wynikające z konstrukcji nowej generacji stacjonarnych silników gazowych, które spełniają wymagania dotyczące limitów emisji NOx oraz najnowszych systemów spalania „lean” i „clean”. Shell Mysella S5 N została wyprodukowana, aby umożliwić znaczne wydłużenie okresów miedzy wymianami w silnikach zasilanych gazem naturalnym, gdy czas pracy oleju jest istotnym czynnikiem.
Właściwości i korzyści
- Wydłużona trwałość oleju
W porównaniu z poprzednią generacją olejów do silników gazowych Shell Mysella S5 N pozwala na przedłużenie czasu pracy oleju w układzie. Dzieje się tak dzięki wiekszej odporności na utlenianie i nitrowanie oraz ograniczonemu wzrostowi lepkości i tworzeniu szkodliwych kwasów, szczególnie w układach kogeneracyjnych (CHP). (Jeśli stosowany jest biogaz i gaz śmietniskowy okres eksploatacji zależy od stopnia zanieczyszczenia gazu). - Ochrona silnika
Shell Mysella S5 N zapewnie istotne ograniczenie tworzenia się osadów i utrzymuje w czystości tłoki w zaawansowanych konstrukcyjnie silnikach. Formulacja Shell Mysella S5 N zawiera niską ilość związków popiołowych i niską ilość fosforu wydłużając trwałość zaworów i świec zapłonowych oraz zapewnia pełną kompatybilność z katalizatorami. - Efektywność systemu
Shell Mysella S5 N zapobiega spalaniu stukowemu i dzięki temu umożliwia pracę przy pełnym obciążeniu z optymalną wydajnością. Stabilna wartość lepkości minimalizuje straty energii spowodowane wzrostem lepkości. Shell Mysella S5 N zapewnia znakomitą czystość wymienników ciepła, turbosprężarek i chłodnic pośrednich i dzięki temu umożliwia systemowi stabilną i sprawną pracę przez cały okres użytkowania.
Główne zastosowanie
- Do silników z zapłonem iskrowym zasilanych gazem naturalnym, gdzie olej narażony jest na duże obciążenia
- Może być używana również w silnikach zasilanych biogazem i gazem śmietniskowym.
Specyfikacje i aprobaty
Olej Shell Mysella S5 N jest zalecany do silników gdzie wymagane jest stosowanie olejów niskopopiołowych.
Shell Mysella S5N40 posiada aprobaty:
-Cummins QSV 81G/91G, OSK 60G,
-INNIO Jenbacher: silniki typu 2, 3, 4 i silników z katalizatorem; silniki typu 6 wszystkie wersje paliwo klasy A i silniki z katalizatorem; silniki typu 4 (od wersji C) paliwo klasy B i C; silniki typu 6 (od wersji F) paliwo klasy B i C
-Guascor FGLD, SFGLD
-MAN D&T Średnioobrotowe Silniki Gazowe
-MAN T&B M3271-2, MAN M 3271-5
-MTU Seria 4000 L61, L62, L63, L64 i L32/L33
-MTU Onsite Energy Seria 400·Silniki gazowe MWM TR 2105
-Caterpillar CG132, CG170, CG260 – TR 2105
-MAK GCM 34 kat. 1
-Rolls Royce KG-1, KG-2, KG-3, KG-4, BV-G, CR-G
-Perkins seria 4000
-Tedo
-Wartsila W 34SG, W 50SG, W 20DF, W 32DF, W 34DF, W 50DF, W25SG, W28SG, W 175SG, W 220SG
-Waukesha Cogen i 220 GL (gaz sieciowy)
Shell Mysella S5N40 spełnia wymagania:
-stacjonarnych silników gazowych Caterpillar
-pozostałe silniki gazowe Waukesha.
Specyfikacja
Właściwości | Metoda | Shell Mysella S5N40 | ||
---|---|---|---|---|
TBN | mg KOH/g | ASTM D2896 | 4.5 | |
Zawartość popiołu | %wt | ISO 3987 | 0.48 | |
Zawartość fosforu | ppm | ASTM D4047 | 300 | |
Klasa lepkości SAE | 40 | |||
Lepkość kinematyczna | @40°C | mm²/s | ASTM D445 | 125 |
Lepkość kinematyczna | @100°C | mm²/s | ASTM D445 | 13.5 |
Gęstość | @15°C | kg/m³ | ASTM D4052 | 890 |
Temperatura zapłonu COC | °C | ASTM D93A | 264 | |
Temperatura płynięcia | °C | ISO 3016 | -18 |